Anadolu Jet

Yaklaşık altı aydır normal rutinimin dışında ekstra seyahatlere çıkıyorum.

Genellikle günübirlik olan seyahatlerde çıkış noktası olarak evime yakın olan Sabiha Gökçen Havalimanı'nı tercih ediyorum. İstanbul'un bu yeni havalimanından gayet memnunum. Atatürk Havalimanı'na inip İstanbul'u boydan boya yararak evime ulaşma çabası enerjimi sıfırlıyor. Tam anlamıyla saçmalık. Özellikle Anadolu Yakası'nda oturanlar için.

Tabi Sabiha Gökçen'den uçmanın da bazı handikapları yok değil. THY, Sabiha Gökçen'den kalkan neredeyse tüm uçuşlarını Anadolu Jet'e çevirmiş durumda. Ama bunu yapmasına rağmen bu çok da eksi bir durum değil.

THY'nin Pegasus'un ve diğer ucuz havayollarının ön plana çıkması sonucu giriştiği bu organizasyon oldukça da başarılı. Örneğin şu ana kadar uçtuğum her uçak doluydu. Servis THY'ye göre çok daha zayıf ama uygun fiyatla bu eksiği kapatıyorlar.

Koltuk aralıkları elbette feci durumda. Her ucuz uçuşta olduğu gibi. (Dolu uçakta fazladan 6-12 koltuk kârlılık olarak ne ifade ediyor öğrenmek istiyorum aslında.)  

Uçuş personelini THY ile aynı havuzdan kullandıklarını düşünüyorum. (Bu nedenle de o da genelde sorunsuz oluyor. Bir defasında biraz bilgisiz ve heyecanlı bir hostese denk gelmiştim gerçi.)

Infomag'i çıkartan grup tarafından hazırlanan bir de dergileri var. Aynı grup SkyLife'ı da çıkartıyor bildiğiniz gibi. SkyLife'ı çok iyi bulmayan birisi olarak Anadolu Jet dergisini çok da beğendiğimi söyleyemem. Haklı olarak yerele önem veriyorlar. Fakat yereli daha da lezzetli yazacak yazarlara ihtiyaçları var. 

Dergide yapılan kurum tanıtımlarından öğrendiğim önemli bir şey şu: Anadolu Jet THY'nin girmediği düşük profilli organizasyonlara sponsorluk yapan önemli bir kurum haline gelmiş durumda. Bu açıdan da spora ve kültüre önemli bir katkı yapıyor.

Anadolu Jet hiçbir zaman THY'ye rakip olmayacak ama Pegasus, Atlas Jet, Sky vb. havayollarının yarıştığı kulvarın liderliğine oynayacaktır.

Fiyat bakımından bundan daha rekabetçi olabileceklerini zannetmiyorum. Pegasus'un uçuşun her yanını maliyete döken anlayışından da uzak durmaları onların lehine.

Bir diğer önemli konu ise Anadolu Jet uçuşlarında Miles kartınıza mil eklenmesi. Yeni başlayan bu uygulama Anadolu Jet'i tercih edenlerin sayısını çok arttırdı.

Büyük bir eksiklik Classic Plus ve üzeri Miles kart sahiplerinin Anadolu Jet ile uçarken CIP hizmetini kullanamamaları olmuş. Bunu da hayata geçirirlerse Anadolu Jet tam olacak. Şu an için Anadolu Jet uçuşlarında CIP salonunu 25 TL karşılığında kullanabiliyorsunuz.

Özetlersem ben Anadolu Jet'i eksiklerine rağmen seviyorum. Önümüzdeki dönem uçuş hatlarını daha da yaygınlaştırırlarsa(Ki bu yönde bir çalışma var. İki küçük uçak kiralanmış kısa pistli havaalanları için) çok daha iyi olacaktır.